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北水挖掘机培训气门与气门座密封性的检查

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气门弹簧的检验

1.气门弹簧自由长度的检查气门弹簧自由长度用游标卡尺检查，如图4-6所示，测量的结果应符合规定，否则应更换气门弹簧。

    2.气门弹簧弯曲变形的检查

(1)气门弹簧弯曲变形的检查:如图4-7所示，将气门弹簧放在平台上，用900的角尺检查垂直度，一般垂直度误差在1.60-2.00mm,，否则应校正或更换。校正后在270℃-290℃温度下保温10min，以消除内应力，保持校正后的形状。校正后的气门弹簧必须再次检验，合格后才可使用。

气门与气门座密封性的检查

   1.挖掘机培训学校检查气门及气门座圈的密封性

   气门研磨后要检查其研磨质量，即检查气门的密封性。检查时可用以下五种方法，检查前要注意先把气门及气门座圈清洗干净。

(1)划线方法:在气门工作面上，用软铅笔每隔约10mm划一条线，然后将气门放入相配的气门座内，用手压紧气门旋转1/4圈，取出气门查看，若划线均被切断为合格，如图4-8所示。

 (2)拍打方法:将气门在相配的气门座上轻拍数次，取出气门后查看气门及气门座圈的锥面，如有完整而明亮的光环，表明达到密封要求。

 (3)渗油方法:将气门放人相配的气门座内，在气门顶面上略加压力，倒上少许汽油，查看气道有无汽油漏出痕迹，以不漏汽油为密封良好。

(4)在气门工作锥面上徐一层轴承蓝或章丹，然后用橡胶捻子吸住气门在气门座上旋转1/4圈，再将气门提起。若气门座工作面一周布满轴承蓝或章丹，且又整齐无间断，表示密封性良好

(5)用检验仪检查:如图4-9所示，将检验仪的空气室罩在气门座上并用手压紧，挤压像胶球，以使空气室内有68. 6kPa的压力，如在30s内压力不下降即为合格。

2.发动机分解前气门密封性的检查

挖掘机考证先拆下各缸的火花塞，摇转曲轴使一缸活塞到达压缩上止点。然后挂上变速器一挡;拉紧驻车制动器，用490-588. 6kPa的压缩空气冲人一缸火花塞座孔内，此时分别在进气管(化油器处)和排气管处查听，根据漏气响声判断是进气门还是排气门漏气。其他各缸进、排气门是否漏气可用同样方法检查。

3.汽缸盖拆下后气门密封性的检查

北水学挖掘机拆下气门，查看气门和气门座接触面的情况，如接触面是一条灰黑色的不间断的光带，宽度为1.5-2.0mm，则表示该气门与气门座密封良好。若接触面有断续积炭痕迹或烧蚀的斑点或气门工作面凹陷严重、过宽，说明该气门与气门座密封性差，应进行修磨.