东城叉车培训考证学校装气缸体左侧零件

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东城叉车培训考证学校零装气缸体左侧零件

 东城叉车培训考证学校在气缸体左侧零件主要是与润滑系统有关的零件，其装配的零件和位置。装配时，机油感应器顶面的箭头朝上.限压阀总成上螺纹部分应涂上密封胶乐泰2620装活塞连杆总成装配活塞连杆时，东城叉车培训考证学校应注意下列事项:

(1)注意活塞应和气缸一一对应.不能搞混，注意活塞的装配方向;

(2)活塞环的开口互相错开成120

(3)装配活塞时，应将该缸的曲轴转至上止点位置I2,5缸，3,4缸可同时装配;

(4)连杆盖和连杆一一对应，拧紧连杆大头螺栓时根据柴油机的作功顺序，其中，1,6缸，应分3次拧紧，每次拧紧力矩。

东城叉车培训考证学校在装配油底壳和集滤器以及油管时，应注意两个问题，一是机油管要对准气缸体上的油孔;一个是拧紧油底壳的螺栓时，应先从中间，然后向两侧交叉逐次均匀拧紧，否则，导致油底壳漏油。

东城叉车培训考证学校气缸盖和气缸盖罩

   东城叉车培训考证学校在装配气缸盖和气缸盖罩之前，应先校准上止点(图2-27)。具体方法是，在气缸体上装上千分表，指针对准第一缸的活塞顶部，以皮带轮上的上止点指针为准，转动曲轴到第一缸上止点位置，在此基础上，正、反两个方向转动曲轴数次，千分表上读数最小值即为上止点，再看皮带轮上的上止点指针是否指在上止点位置，若不在，则调整指针。

   气缸盖和气缸盖罩的装配位置关系见图2-28。东城叉车培训考证学校装配顺序分为三步，首先拧入气缸体上，装上缸床、气门挺柱、气缸盖、起重吊环等装上，拧上气缸盖螺母;第二步，将摇臂座、摇臂等装在气缸盖上;第三步，装上气缸盖罩等零件。

东城叉车培训考证学校提醒怒装配气缸盖和气缸盖罩时，应注意下列事项:

    (1)注意气缸盖螺柱的拧紧方法;

    (2)气缸盖垫片要注意其正反面，不能装反(图2-29) ;

(3)注意气缸盖螺母的拧紧力矩和拧紧方法，从中间向两边，对称交叉、分3次拧紧(图一2-30)，每次手宁紧的力矩为;第一次拧紧是80~90N"m，第二次是140~180N， 第三次是210~250N·m.

(4)拧紧螺柱和螺母时，用力要均匀，切忌冲击用力;

(5)气缸盖螺母的拧紧力矩一定要到位，否则。柴油机的燃烧室密封不良。

 东城叉车培训考证学校柴油机外部零件的装配

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东城叉车培训考证学校在柴油机外部零件主要是一些附件的装配，如喷油泵、水泵、发电机、起动电机、机油滤清器、空气滤器器、呼吸器等。装配外部零件时，应注意下列事项:

    (1)喷油泵装配时，应检查和调整空压机和喷油泵轴的同轴度(第4节介绍);

    (2)装高压油管时，注意不能装错;

    (3)要检查和调整V形皮带的松紧度(第4节介绍)。

    东城叉车培训考证学校在这一节中，出现较多的字眼是螺栓和螺母的拧紧力矩。在装配过程中.绝大部分零件是利用螺纹连接的，螺纹连接时，东城叉车培训考证学校为了防止松动，必须拧紧。拧紧的程度用拧紧力矩来表示，力矩的大小是根据螺纹规格来确定的.螺纹的公称直径越大，拧紧力矩越大.前述介绍的拧紧力矩都是对连接要求很高的地方，如气缸盖螺母等。对于文中没有提出力矩要求的地方，也有力矩要求，它们要满足常规力矩大小要求(在一般的机械手册上可查得到)，否则.由于柴油机的振动，螺纹松动.产生严重后果。