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东莞叉车考证带你认识管道溢流阀和补油阀
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东莞叉车考证管道溢流阀和补油阀位于每个油缸及其控制阀之间的管道上。当外部压力作用在油缸上(控制阀位于空档位置)时，油缸及油路内作用在控制阀_卜的压力增大。管道溢流阀将压力限定在33.8MPa，管道溢流阀也可作为补油阀进行操作。当外部压力作用在工作装置油缸上时(控制阀处于空档位置)，工作装置油缸的活寨将移动，油缸内将形成真空。补油阀向油缸输送部分低压油，改变油缸内的真空状态。管道溢流阀关闭位置如图2-25所示。来自于每个油缸及其控制阀之间管道的高压油流经通道!进入怜道溢流阀。压力油流经柱塞7的内部通道9,进入弹簧腔4内的压力相等。由于阀2和3的弹簧腔表面积大于油缸通道的表面积，所以两个阀都会向左移动而且保持不变。来自通道I的油流被封闭在通道9内保持不动。
管道溢流阀打开位置如图2-26所示。当叉车培训考证通道1的油压达到溢流阀的设定值时，阀5克服弹簧6的压力向右移动，于是阀腔10的油流经通道12到达回油通道8，阀腔10的油压降低，通道I 1的油压使柱塞7向右移动并与阀5的左端面接触，于是来自通道1的油流入柱塞7，再流过通道9，然后经过弹簧腔I0。由于油流被柱塞7外表面所限制，弹簧腔4的油压被减小，于是阀3向右移，打开通道11，油将由通道1流向回油通道8。
管道溢流阀(补油阀)工作如图2-27。当叉车培训学校经过油缸活塞杆端管道溢流而损失时，必须在油缸头端补油以防止产生真空。由于通道1与弹簧腔4通道9相连，通道1与弹簧腔4能产生真空。压力油经回油通道8作用在阀2的轴肩13上，轴肩13的背面受到弹簧腔4内反向压力作用，阀2向右运动，于是油从回油通道8作为补偿油流向通道1，消除通道1的真空状态。
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