发动机水温异常东莞铲车培训教你如何

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    使用中，常见国产铲车发动机在运行较长时间后，易出现发动机水温异常现象。冷车启动后，在短时间内，水温迅速升高并沸腾，补充加人冷却水后才‘恢复正常。检查冷却系统，并未发现明显异常。发动机解体检查。发现有的铲车发动机缸套有裂纹，更换缸套后故障排除，也有的更换节温器、水泵、风扇皮带后故障才消失。

(2) 东莞铲车培训教你故障诊断与排除

    国产铲车发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的温度下节温器应具有不同的升程，从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动后的前段时间内，进出水管用手触摸时应有明显的温差，在工作了一段时间后，温差明显缩小。当发动机达到正常工作温度时用手触摸已无明显的温差感觉。当然最准确的判断方法还是取下节温器，将其置于水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度及阀门升程。

    1)冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时，如果随着发动机转速的提高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。

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    2)在国产铲车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一根皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、发电机、冷却风扇的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11一15 mm为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。风扇叶片不能装反，并能保证风扇防护罩齐全有效。

    3)铲车的散热器位于车辆的前部，运行中的一些杂物、粉尘很容易堆积在散热器表面，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。每天收车应对散热器进行认真地清洗，尽量避免使用高压水枪。因为散热器的芯管很薄，如果清洗压力过高冲瘪管壁，就会影响散热效果。另外冷却水严禁使用硬水，以防止产生水垢，导致冷却水添加不足。

4) 东莞铲车培训告诉你在对以上主要元件进行检查判断无故障时，则应考虑冷却系统之外的问题。如燃烧室内是否积炭过多，柴油机喷油时间不正确，汽缸垫是否冲坏，或缸体、缸套有无裂纹。如缸套出现裂纹，使高压气体窜人水套而冒出激烈气泡。