东莞叉车培训告诉你水泵漏水原因

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    (1) 东莞叉车培训与你分析故障特征与原因

    水泵是发动机冷却系统的重要部件，其工作性能的好坏直接影响到冷却水的循环速度。由于水泵的长期使用.容易使水泵壳体破裂，水泵轴磨损与弯曲，水泵叶轮破损，水泵叶轮与水泵轴配合孔磨损，水封胶木垫圈与垫圈座磨损，水泵轴承松旷，轴承及座孔磨损等，若不及时维护和检修，会使水泵的泵水能力下降，冷却效果变差，将直接影响到发动机的正常工作，需要及时进行检修与维护。离心式水泵的结构见图7-3.

(2) 东莞叉车培训教你故障诊断与排除

    当发动机运行或停车时，如果发现水由水泵泄水孔漏水不止，则表明泵内密封圈损坏，需将水泵分解、检修水封。拆卸水泵时，应先将水泵中的冷却液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，再拆下水泵;水泵分解时，用专用工具先拆下水泵轴承，然后再从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;检查水泵叶轮和密封组件有无损伤及磨损，泵轴有无损伤、异响及非正常运转的情目况，水泵连接管0形密封圈有无老化或损伤，必要时应予更换;组装时，用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，再将水泵叶轮和密封组件压人规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中，要将轴承端面压到与壳平齐;使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0. 3 mm。组装好的水泵，其轴应能灵活转动，且水泵轴承应没有可感觉到的径向间隙。安装水泵时，要注意更换新衬垫，然后装上新皮带轮和三角皮带，最后注满冷却液。

    1)水泵的常见损伤。水泵的常见损伤有:壳体裂损、泵轴弯曲或磨损、轴承松旷、水封失效、叶轮叶片破损或腐蚀，以及皮带轮毅与水泵轴配合松旷，键槽磨损等等，这些现象都将影响到水泵的正常工作，车辆维护中，应当予以修复。

    2)风扇运转摇摆的检查方法。用手前后扳动风扇叶片，观察皮带轮有无松旷摇摆。如有松旷感，先检查风扇紧固螺钉和皮带轮紧固螺帽是否松动。并加足润滑脂。若无松动则是轴承松旷，应予以拆卸更换州

3)水泵工作状态不正常或水泵叶轮打滑。水泵工作状态不正常或水泵叶轮打滑，使水泵的泵水量不能与发动机的转速成正比，或者水封泄漏。打开散热器加水口盖，使发动机缓慢加速;察看加水口内冷却水的循环。若不断加快，则水泵工作正常。叶轮也不打滑，反之，水泵有问题。当不易从加水口观察冷却水的循环情况时，可用另一方法:让发动机在水温高时熄火，并迅速拆下汽缸盖通往散热器上水室接头的胶管，再用布团将上水室接头塞住，从加水口向散热器内加注冷却水，再启动发动机，如汽缸水套内和散热器中的水，被水泵泵出胶管口外200 ml左右，说明水泵工作正常.叶轮也不打滑;反之则异常。水泵检修时，若发现胶木垫圈磨成凹陷，应更换新件;垫圈座若有斑点和沟槽，可削磨;橡胶水封老化、变形和破裂应更换;轴承的轴向间隙超过0. 30 mm，径向间隙超过0. 15 mm时应予更换;水泵壳体裂损可焊修;水泵轴磨损可采用镀铬修复。水泵各零件经检修符合要求之后，应将其彻底清洗干净方可按技术规范装复。发动机运转中，如发现水泵轴连同风扇旋转有摆动和异响，应立即停机检修，必要时更换新件。 

  4)就车检查水泵压力。东莞叉车培训教你柴油机在运行中，手握缸盖连接散热器出水的软管，当油门由怠速加大到高速时，如感到压力增大，说明水泵泵水压力正常;如无特殊感觉，说明水泵泵水不足，应拆下水泵进行检修。以柴油机齿轮传动的水泵为例，水泵的分解方法:取下开口销，拧下螺母后，用拉器拉下传动齿轮。若没有拉器，也可用铜棒轻轻敲击齿轮，取出半圆键;在水泵喇叭口与泵体上作记号，拆下水泵喇叭口上的固定螺栓，取下水泵喇叭口和纸垫片;取出弹性挡圈，打出泵轴和叶轮，取下封水圈等部件。注意:打出泵轴时，必须垫以硬木或铜垫，以免打坏泵轴及其螺纹;从泵壳内向传动齿轮方向，用冲子将单列向心球轴承打出。 

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  5)水泵零件的检验。叶轮与泵轴是过盈配合，若叶轮在轴上松动，必须进行修理。简易的修理方法是在轴上焊一层锡，以加大轴的直径，恢复过盈配合，也可采用镀铬工艺修复。检查泵轴有无弯曲、轴颈磨损是否逾限，轴端螺纹有无损坏。泵轴的弯曲不应超过0. 05 mm，否则，应给予更换。检查叶轮有无严重穴蚀、腐蚀或裂纹。发现裂纹、严重穴蚀及腐蚀时，应进行更换。对有轻度穴蚀的叶轮可采用胶补修理。若发现叶轮与水封的接触平面有擦痕及磨损不平，应更换新件。检查泵轴与轴承的配合情况，用手转动轴承，不应有不正常的响声，一般轴承的轴向间隙不超过0. 3 mm,径向间隙不超过0. 15 mm，否则应更换新轴承。检查水封的磨损和老化情况，若磨损严重或老化破裂而出现漏水，应更换。检查叶轮与水泵体之间的间隙，一般应在0. 30-1. 70 mm范围内。检查叶轮与水泵喇叭口之间的间隙，一般应在0. 2-1. 0 mm范围内，间隙过大或过小，可用垫片进行调整。检查水泵壳体有无裂纹，前后轴承孔是否磨损逾限。轴承孔与轴承的配合应符合规定，发矿松旷应予更换或修理。

    6)水泵装配。水泵检验和修理后.应按其分解的相反顺序进行装配，装配时应注意水泵体与喇叭口的相对位置，以免与管路连接不上。水泵装复后，应进行检验。转动泵轴时，应灵活无卡滞现象。将水泵注满水，堵住进、出水口，转动水泵轴，不应有漏水现象。

    7)水泵流量试验。东莞叉车培训告诉你水泵流量试验须在专用试验台上进行，由试验台驱动装置带动水泵转动.观察排水量是否符合制造厂的标准或者是否有漏水现象。水泵装合后，用手转动带轮，泵轴转动应无卡滞现象，水泵叶轮与泵壳应无碰擦现象。将水泵装在试验台上按原厂规定进行规定转速下的压力一流量试验。例如，桑塔纳2000轿车发发动机水泵在规定转速6 000 r/min时，进口压力为0. 1 MPa，系统压力为0. 14 MPa，出口压力为0. 16 MPa;解放CA6102型发动机水泵规定在转速为2 000 r/mi。时，水泵的流扩一不少于14 L/min，压力不得低于40. 4 kPa，当转速为3 300 r/min·时，水泵流量不得少于240 L/min，压力不得低于12. 2 kPa,

    8)桑塔纳2000型轿车水泵的检测。水泵安装时基本顺序与拆卸顺序相反，但除更换衬垫及密封圈外，首先对清洗好的零件进l行检测，磨损超差的，必须更换新件，各零部件检查合格才。。装复。水泵轴与轴承的配合，一般为一0. 010-+0. 012 mm，大修允许为

-0. 010-+0. 030 mm。水泵轴承与承孔的配合，一般为一0. 02一+0. 02 mm，大修允许为一0. 02一  +0. 0440 mm。水泵轴与叶轮承孔的配合，无固定螺栓(螺母)的，一般为一0.04一一0. 02 mm,有固定螺母的，一般为一0.01-+0.01 mm。水泵装合后，叶轮

外缘与泵壳内腔之间的间隙，一般为1mm;叶轮与泵盖之间应有0.075-1.00 mm的间隙。各部螺栓、螺母应按规定的力矩拧紧，锁止应可靠。水泵下方的泄水孔应畅通。水泵装合后，应对水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。安装时，特别注意水泵叶轮与水泵壳体的轴向间隙以及水泵叶轮与壳体的径向密封处的间隙，并注意轴承的润滑条件。