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东莞石排叉车证年审如何检、修柴油汽车差速器

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(1) 东莞石排叉车证年审先对差速器进行拆卸:

①拧下放油螺塞，放出润滑油，拧下加油口螺塞。

②拧下两边的半轴固定螺钉，抽出两边的半轴。

③拧下螺钉.同时拆下锁紧垫片和弹性垫圈，然后拆下后桥盖及其密封

    ④东莞石排叉车证年审去除调整螺套上的锁紧片(破坏性拆.面不诵螺套。在一侧的轴承盖及此侧的桥壳上打上定位标记，然后松开锁止螺钉，拆下轴承盖，取出差速器总成(与从动齿轮一同拆下)和轴承外圈，拆下调整垫片和垫片。

    (2) 东莞石排叉车证年审检修方法:

    ①差速器解体后，应彻底清洗差速器的每一个零部件。

    ②东莞石排叉车证年审润滑轴承，让其自由转动，此时不应有转动受阻的感觉;检查从动齿轮和差速器壳的接触面，要确保它们完全接触;接触面的变形会引起从动齿轮固定螺钉的振动，妨碍差速器有效地工作。

    ③彻底清洗所有螺纹，以保证调整得正确和拧紧力矩的准确。

    ④东莞石排叉车证年审东莞石排叉车证年审检查主动齿轮的花键部分是否磨损过度，如是，应更换主动齿轮。如果发现主、从动齿轮之一损坏，则应同时更换。

    ⑤东莞石排叉车证年审检查半轴齿轮及其止推垫片、差速器轴连接块、行星齿轮及其止推垫片。更换所有密封件、后桥凸缘固定螺母和差速器轴承调整螺套。515.如何拆卸依维柯柴油汽车后桥?

    (1)合上驻车制动器，在两个前轮下垫两块三角垫木。

    (2) 东莞石排叉车证年审松开后轮螺母，用千斤顶慢慢升高柴油汽车后部，直至车轮离开地面。

    (3)对双后轮柴油汽车.从外车轮的夹片上脱开内车轮气门，拆去轮胎螺母，取下车轮。

    (4)把柴油汽车升高.用两个钢架支起车架大梁，慢慢放下千斤顶，在千斤顶处换上后桥托架，并放在后桥下的正确位里.升高托架直至和后桥壳接触。东莞石排叉车证年审

    (5)松开传动轴与后桥的四个紧固螺栓，把传动轴与后桥分开。

(6)在驾驶室内松开驻车制动器，拆开驻车制动器的连接钢索。

(7)卸下两个筒式减振器。东莞石排叉车证年审

(8)从后桥壳后盖上拆下配衡比例阀调整螺杆。

(9)从钢板弹黄的吊耳支板上拆下德定杆。

(10)拆下制动软管与制动系统的接头。

(11)卸下U形螺栓，使车桥与钢板弹黄脱离。

(12) 东莞石排叉车证年审取下后桥。

516.驱动桥泥油的原鱼鲤昼鉴害是什么?怎样预防?

 驱动桥漏油的原因主要有:

    (1)桥壳内加油过多超过正常高度或润滑油变质;壳体各连接部位螺栓松动。

    (2)桥壳上通气孔堵塞，行驶时，因油沮升高，内压增大，油被压出;加油或放油塞没有按规定力矩拧紧。东莞石排叉车证年审

    (3)主动齿轮前油封刃口和半轴油封刃口、轴颈磨损、损坏;半轴油封在半轴套管座孔内安装不正，及橡胶老化等原因造成油封刃口与轴颈之间密封不良;主动齿轮前油封安装不正。

    (4)轮毅轴承松动、差速器两端轴承松旷使半轴上下抖动，或半轴弯曲变形使油封刃口磨损损坏失去封油作用;主动齿轮连接凸缘松动;主动齿轮轴预紧力不足。

    上述原因都将使驱动桥N油。其危害会使主减速器和差速器润滑不良甚至无油润滑，加剧机件磨损，导致机件早期损坏;半轴油封损坏漏出的油液还会流人制动器室，或流人轮边减速器(斯太尔和奔驰柴油汽车)使其油位升高，油封被冲坏后流人制动器室，引起制动不良，危及行车安全。故应做好如下工作予以预防:

    (1)检查驭动桥内的齿轮油是否过多或变质，如是应适当放出齿轮油至规定标准或更换;检查加油塞或放油塞是否未上紧，如是应按规定拧紧力矩将螺塞拧紧;如油面降低，除添加外，还应查明原因，予以修复。

    (2) 东莞石排叉车证年审定期清洗通气器，保证通气性能良好。

    (3)加强轮毅轴承和差速器轴承的检查调整，以及半轴直线度和轴颈圆度的检查、修复工作，保证半轴转动时不抖动和摆动，以免损坏油封。

    (4) 东莞石排叉车证年审当发现主动齿轮轴端漏油时，若主动齿轮连接凸缘松动，则应上紧;若前油封磨损或损坏时，则应予以及时更换。

    (5)经常注惫半轴油封的密封惰况，一且发现驻动桥内油面降低或轮边减速器内油位升高，及制动器内有油污痕迹时.或在进行上述第((3)项工作东莞石排叉车证年审

时，均应检查油封的完好情况，必要时更换。更换时，除选用合格的油封外。还应正确安装，使之不装反，不歪斜.不损伤刃口，须注惫油封弹簧弹力既不过小.也不过大。