阳山铲车司机培训电磁离合器风扇的检修 

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    阳山铲车司机培训以索菲姆8140柴油机为例，冷却系统采用电磁离合器控制风扇的鼓风量。电磁离合器内装有主动盘和从动盘，主动盘随着三角皮带盘转动，主动盘与从动盘之间保持着适当的间隙，通过从动盘带动风扇。在散热水箱下部装有温控开关，安当水温在90℃左右时接通。此时主动冬中臾磁线圈有电流通过，主动盘将从动盘吸住，并带动从动盘转动，风扇开始工作。当水温降至80混合在一起。

   冷却液温度超过90℃，风扇不转，说明电磁离合器处于分离状态，实践证明，其原因多为以下几点。

    1阳山铲车司机培训节温器已损坏

    节温器主阀门在(79士2)℃以下不开启，冷却液在柴油机冷却系统内部进行小循环升温。在(79土2)℃以上时，主阀门逐步开启，直至94℃全开，升程为7mm,柴油机冷却系统进行大循环降温。若节温器损坏，主阀门不能开启，柴油机内部冷却液温度在小循环条件下迅速升高，而出水胶管的冷却液温度，有可能达不到让电磁离合器风扇接合的工作温度，致使风扇不工作。

    2.阳山铲车司机培训温度传感器失效

    装在进水橡胶管上的温度传感器，只有在胶管内冷却液温度达到(85士2)℃以上时才能使电磁离合器风扇接合参加散热工作。若温度传感器失效，无法向电磁离合器发出接合信号，则必然导致风扇不工作。

  3.阳山铲车司机培训电磁离合器损坏

    这种风扇的电磁离合器装置可能失效的主要原因是:线圈短路或断路，电刷被油脂或水混合在一起的炭粒夹住。可用万用表直流电压挡侧量作用于滑环的通电电压，以检查线圈是否良好。若线圈良好，可应用无水酒精清洗滑环，或更换新电刷。

    若电压正常，可再拆下供电接线，用万用表电阻挡测量其电阻值。若电阻值为无穷大，可确诊为线圈断路。

    阳山铲车司机培训在途中遇到电磁离合器风扇失效，可以用旋具旋出驰动盘侧面的3只螺栓，使驱动盘与风扇V带盘结合在一起，塑料风扇便能工作。返回后再送维修厂检修，切不可在柴油机过热状态下长时间行驶。

    这种风扇在维护时，仅需检修电磁离合装置中被磨损的电刷。轴承是含油的可不维护，但应晃动扇毅，检查其径向间隙是否过大。