东莞麻涌叉车培训考证
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学习内容:(1)驾驶技术:驾驶装置的认识和运用技巧,驾驶前的准备工作,驾驶姿势,目标选择,点火,平地起步,坡度起步,换档与行进,倒库,转向,载货上下坡的操作等。
(2)操作技巧:叉车工作装置的认识和运用方法,货物装运安全知识,货物的叉取,起升,降落,堆码和搬运作业等。
(3)保养和维护:叉车结构与原理,内燃叉车(柴油机)发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用,日常保养的具体内容和操作方法。
节起升机构的运动
起升机构的运动关系见图10.2一10链条前端与货叉架连接,中间绕过安装在内门架横梁上的链轮,后端固定在外门架横梁上,这样,就构成一个省时滑轮组。在液压油的推动下,起升油缸活塞上升,带动链轮一起上升,链轮则边上升边转动,带动链条前端上升,使货叉架同货叉和货物上升。下降时,汕缸内液压汕路与汕箱相通,在货物重力及货叉架和货叉的重力作用下迫使汕缸活塞下降,货叉架和货物也随之下降。根据动滑轮工作原理,货物的上升高度与汕缸行程为2倍关系,上升速度也是汕缸上升速度的2倍。即式中h—货物起升高度;
—油缸活塞行程;vh—货物上升速度; v,汕缸活塞的上升速度。
为了改善叉车的通过性,采用白由起升叉车。自由起升叉车就是在叉车外形高度不变的条件下,能将货物起升一定高度。根据自由起升高度不同,分为部分白由起升和全自由起升。 部分白由起升就是在叉车外形高度不变的条件下,能将货物起升到一定高度,这时,内门架不露于外门架,便于叉车行驶,也能方便通过仓库和车厢门。CPCD30型,CPD15型叉车基本性门架的部分白由起升高度是通过内外门架高度差来实现的。全自由起升就是货叉架沿内门架移动全部行程时,内门架静止不动,叉车外形高度保持不变。它适用于车厢内、集装箱等低净空场所。按门架数量,分为两节全自由门架和三节全自由门架。两节全自由门架的全自由起升装置的液压管路见图10.2一2。其结构特点是:一般采用前后汕缸布置,前方一个汕缸用来作白由起升的缸.可称为全自由油缸。该类型全自由起升高度是叉车的货叉架连同货物沿叉车内门架移动全部行程时,内门架静止不动,叉车外形高度保持不变。只要设计合理,司哮全自由起升高度可达到最大起升高度的1/2,而两个后缸完成最大起升高度。
当多路阀位于起升位置时,油泵输送来的液压汕经过多路阀、限速阀进入后起升油缸。再通过过渡汕管进入前起升油缸。溢流阀又称安全阀,它确保整个液压系统在其设定的压
力值下能够正常工作。为了保证前起升汕缸先工作,在设计上要求前起升油缸的有效面积大于后起升汕缸有效面积的V2。全白由提升的运动关系是:前起升油缸带动货物起升完成后,系统压力升高,当达到后起升汕缸起升的压力时,后起升汕缸开始工作,带动货物继续
完成全部行程的其他高度。
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