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装载机交流发电机不充电的主要原因和解决方法

点击:2902 日期:2017-05-10 选择字号:

装载机交流发电机不充电的主要原因和解决方法

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1. 毛病景象小型装载机沟通发电机充电指示灯常亮,沟通发电机不充电。

2.

(1)毛病诊断接到该车后,将焚烧开关放置“ON”档,充电指示灯亮,这是正常的,阐明充电指示灯本身没有损坏。

(2)发动发动机,发现充电指示灯依旧是亮的,正常情况下,它应当是灭的。所以,置疑也许是因为沟通发电机不充电,使指示灯继电器常闭致使。

(3)熄火,查看沟通发电机,闻到线路被烧焦的滋味。拆下沟通发电机进行解体,发现内部线路烧坏,更换新的沟通发电机。

(4)再次发动后,充电指示灯没有亮,以为毛病处理。但没过一会,又闻到线路被烧焦的异味,而且发现沟通发电机外接线路反常热,马上熄火。难道还有别的毛病?(5)线路过热,通常是因为电流过大致使,而电流过大又也许是线路被短路或负载削减致使。

(6)联系沟通发电机的作业电路:蓄电池负极搭铁→蓄电池→焚烧开关→保险丝→电压调节器→沟通发电机→搭铁回路,能够看出,很有也许是因为电压调节器或沟通发电机被短路致使。而充电指示灯再次发动后会亮,阐明沟通发电机是能够正作业的,不也许被短路。

(7)装载机培训最终考虑只要电压调节器被短路才也许致使线路过热。所以,运用万用表“电路通断”档检查电压调节器,发现电压调节器并没有被短路。这就奇怪了难道还有别的因素?

(8)已然不是短路致使,那就只要负载削减致使电流过大。沟通发电机是新换的,应当没问题。那就只要电压调节器了。

3. 毛病扫除

  电压调节器的作业原理是:使用电阻来改动调压器内部电流,进而改动触点通断电时间,最终完成对沟通发电机励磁电流巨细的操控。而过热的那条线路即是励磁电路。看来是电压调节器内部线路呈现了毛病,更换新的电压调节器。发动发动机,观察一段时间,毛病不再呈现。
4. 毛病总结
  (1)许多情况下,我们会以为电压调压器是用来改动沟通发电机充电电压的,但往往疏忽了,它是经过改动沟通发电机励磁电路电流巨细来完成的,如果能深知这点,毛病就对比简单处理了。
  (2)在遇到电器毛病的时分,不一定忙于去拆解,而应当极好使用电路图去剖析处理问题,也许会有事半功倍的作用。

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