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[故障现象]一辆宝来1. 8T手动档豪华配置的新车，加速无力且车速较低时，挂2,3挡行驶有明显坐车现象，原地空负荷加速发动机抖动。
【故障检修与分析】首先利用大众汽车故障诊断仪V. A. G1551对该车进行自诊断。黄江挖掘机培训告诉你宝来车的自诊断接头位于空调操作面板和烟灰盒之间，并有一装饰护板，检测时需要向后拉下护板，才能连接故障诊断仪。通过V. A. G1551的功能02(查询发动机控制单元故障)读出该车发动机电控系统存在两个故障码，分别是16684和16688, 16684故障内容为发动机控制系统识别出燃烧中断;16688为发动机控制系统识别出第4缸燃烧中断。宝来1. 8T车的发动机为4缸多点顺序喷射，各缸独立点火线圈。当4缸工作出现断火，发动机电脑可识别出燃烧中断，并存储故障码。还可以从V. A. G1551的功能08(读取数据)中的第14,15和16显示组，去查询具体某一缸的断火次数，来帮助判断故障。显示组14中的第3区为各缸断火次数总和.规定值是0-5次;显示组15中的第1、第2和第3区分别是1,2和3缸的断火次数，规定值是0;显示组16中的第1区为4缸断火次数。规定值也为。黄江挖掘机培训当出现燃烧中断故障码后，原因可能是某缸喷油器故障，也可能是某缸点火系统问题，如火花塞或点火线圈(宝来车各缸独立点火线圈将高压线与点火线圈制成一体，所以不存在高压线故障)。
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该车故障码显示为第4缸有燃烧中断。由于是新车，所以火花塞和喷油器出现故障的可能性不大。问题可能是点火线圈。由于宝来是新车型，备件不是很全，所以不能采取换件试验的办法。于是将4缸点火线圈和2缸点火线圈互换，再用V.A.G1551进行检查，看看故障码是否改变。黄江挖掘机培训教你将点火线圈互换后着车，发动机依然加速无力，但在怠速状态下。发动机控制单元没有故障码储存且查看各缸点火中断数据也为0。加速走车.在低速时挂高挡加速，2缸显示中断次数有100多次.说明最初故障的判断正确.就是第4缸点火线圈有问题，导致该车加速无力，并且有坐车现象。
[故障排除I最后，在更换了第4缸点火线圈后，故障排除。
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学历：成人大专，专升本学历教育（参加成人高考），毕业证国家认可通用。
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