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【故障现象】一辆(装用V6电喷发动机)别克世纪轿车,使用中发动机怠速时严重抖动,加速不良,急加速时进气管回火,行驶时动力明显不足。
【故障检修与分析] 阳江挖掘机培训教你清洗空气滤清器.更换火花塞和汽油滤清器后试车,故障依旧;将汽油泵喷射系统清洁剂用专用设备送到进气歧管,启动发动机,对电喷装置进行清洗也未起作用;拆下喷油器,用专用设备进行清洗仍不奏效。后又拆下空气滤清器.用手堵住节气阀体的进口滤网,使混合气变浓后怠速随之平稳。急加速亦不再回火,说明故障的直接原因是混合气过稀。于是,先测试燃油压力:将燃油压力表用三通接头接在燃油压力调节器和喷油器之间的管路上,启动发动机并反复变速,压力值均在正常范围内(255-29OkPa);然后.检查空气质量传感器的工作情况:拔下空气质量传感器插头后,发动机即能以稳定的怠速运转,加速也有所好转;最后对节气阀体上拆下空气质量传感器进行检查,热线虽未断损,但其上面有积垢。
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阳江挖掘机培训据分析:空气质量传感器是电喷系统的关键部件之一。通用汽车公司生产的小客车使用的空气质量传感器为旁通热线式(小方盒上标有AFH,H表示热线),热线由金属铂丝制成,伸到节气阀体的旁通气道中。根据惠斯登电桥原理,这种空气质量传感器置于空气流中的通电热线因气流的冷却作用而使电阻值发生变化,电桥因而失去平衡,控制电路便自动提高桥压,加大流过热线的电流,热线的电阻值即随温度升高而增大,使电桥重新获得平衡。在调节过程中.空气质量传感器传送给发动机电控模块(ECM)的电压信号随空气流量的变化而变化;在靠近热线的空气流中还设有补偿电阻丝(冷线),以免因空气温度的变化使电桥失去平衡。空气质量传感器的热线积垢后.因热幅射影响而使其冷却效应降低.传给ECM的电压信号便会失准。阳江挖掘机培训告诉你即当空气流量增大时,热线的温度降低缓慢,其电阻值的变化量也相应减小,因而桥压和流过热线的电流不能相应地增加,以致传给ECM的信号电压偏低.从而造成混合气过稀而出现上述故障。虽然热线式空气质量传感器都加装了烧净电路,在每次停机时ECM会自动给热线高温并加热is。以烧掉热线上的污物和尘土.但是由于使用的燃油品质低,进气管易产生回火,使过多的杂质和积炭胶结在金属铂丝上,故单靠加温热线的净化装置难以将积垢彻底清除.因此.必须适时拆下空气质量传感器.进行直接喷洗,彻底清除热线上的积垢,方能恢复其正常功能。
【故障排除】用化油器清洁剂对空气质量传感器进行直接喷洗,清除其上的积垢后装复试验,发动机工作正常,故障消失。
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